2018. szeptember 16.

A mai napon a horgászháznál szűk körben lezajlott az önkormányzati nyárbúcsúztató rendezvény, melyet Kecskés László képviselő úr szervezett. A csekély létszámot nem az érdeklődés, hanem a tájékoztatás hiánya okozta. Az utóbbi évek gyakorlatát követve ismét porszem került a gépezetbe, ugyanis a meghívó nem jutott el az érintettekhez, például a Biatorbágy Pecatóért Egyesület egyáltalán nem kapott tájékoztatást. (Összes elérhetősége szerepel a www.pecato.hu oldalon.) Én is csak véletlenül - az elmúlt héten - az Ürgehegyi Facebook csoportból tudtam meg, hogy készül valami. Sajnos a pecatavi hirdetőtáblára is csak a programot megelőző napon (!), pénteken kerül ki a meghívó. Ezáltal egyáltalán nem voltak tájékoztatva a helyiek, így vagy nem tudtak róla, és/vagy sokunknak már programja volt a hétvégére. Azoknak a telektulajdonosoknak pedig, akik nem járnak ki hét közben, esélyük sem volt, hogy ott legyenek.
A jelenlévők létszáma tükrözte a fentieket, alig 18 név szerepelt a jelenléti íven.

Természetesen nem hagytam szó nélkül, de Kecskés László képviselő úr nem értette a problémát. Úgy gondolta, ő mindent megtett a megfelelő tájékoztatásért.
A rendezvényen részt vett a Biatorbágyi Polgármesteri Hivatal részéről Tarjáni István polgármester és Szakadáti László alpolgármester úr is, valamint a jelenleg folyó útépítés kivitelezője, Grillmayer Gábor.

Megpróbálom néhány mondatban összefoglalni az elhangzottakat.

Legelőször képviselőnk a fontos fűtési támogatásra hívta fel a figyelmünket. Minden pecatavira vonatkozik a rendelet, amely kimondja, hogy a vezetékes gáz- vagy távfűtéstől eltérő fűtőanyagot felhasználó háztartások is részesülhetnek egyszeri természetbeni támogatásban. Az igénybejelentő nyilatkozatokat 2018. október 15-ig kell eljuttatni a Biatorbágyi Polgármesteri Hivatal ügyfélszolgálatára. A biatorbagy.hu oldalon meg lehet ismerni a támogatás részleteit és a nyilatkozatot is le lehet tölteni. 

Tarjáni István polgármester úr pár mondatban beszélt a települést érintő tervekről.

  1. Új, 16 tantermes iskola épül. A Szili kastély hátsó udvarában a jövő év elején kezdődik az új iskola beruházása, és ha minden jól megy, 2020 szeptemberében át is adják a gyerekeknek.
  2. Szakgimnázium létesítését tervezi az Önkormányzat. Itt ugyan még csak a tervezési fázisnál tartanak, de az ingatlan már rendelkezésre áll a nyugati lakóterület mellett. Ezen a területen a gimnázium mellett még egy általános iskola és egy uszoda is elfér. A kivitelezésről a jövő év elején születhet meg a döntés, így nem kizárt, hogy már 2021-ben birtokba vehetik a szakgimnáziumot és esetleg az uszodát is a gyerekek. 
  3. A testület előtt van a helyi közösségi közlekedéssel kapcsolatos koncepció. Vagyis egy helyi közlekedési hálózatot építenek ki, amely érintené a Pecatavat is. A tervek szerint ez évi 30-40 millióból működtethető lenne. Az évi költségvetés tervezésekor kiderül, hogy be tudják-e vállalni. 

Az már biztos, hogy a 2018-as esztendőt a Pecató kalendáriumában az útépítés éveként fogjuk jelölni. Több sikeres lakossági útjavítás folyik, és most már nagy ütemben készül a bekötőutunk is.

A bekötőút
Grillmayer Gábor, a kivitelező először is elnézést kért a kezdeti fennakadások miatt. Most már sínen, azaz az úton vannak a munkálatok, és a terveket tartva az október 5. körüli átadást tervezik. A keskeny út miatt aggódókat megnyugtatta, hogy az új útszakasz szélessége 5 m lesz, ami jóval szélesebb, mint az eddigi. A ferde padka mellett 1 m murvás padka is lesz, így akkor sem lesz gond, ha két teherautó találkozik. A patak melletti szétszedett kis park is rendezve lesz.
Az útjavítás előrehaladtával lesznek kellemetlenebb korlátozások is, ugyanis kénytelenek lesznek majd egyirányúsítani az útszakaszt, vagyis a Horgász sétányon (a patak partján) kell majd az egyik irányba közlekedni. Egyébként ezt a kerülőútvonalat is rendbe rakták, nemcsak a növényzetet ritkították, hanem az utat is kátyúzták.
A híd aszfaltozásakor azonban lesz kb. 4-5 óra, amikor egyáltalán nem lehet majd használni.
Sajnos nincs más járható út, készüljünk fel, hogy erre az időre a hidat teljesen lezárják. Ez napközben lesz, és előre jelezni fogják.

Az épülő úttal kapcsolatban a Polgármester úr elmondta, hogy két kiegészítő eleme van, ami illeszkedik hozzá. Én már örültem, hogy a közvilágításról lesz szó, de sajnos nem. Arra bizony egy darabig ne számítsunk, tervezik, de nem a közeljövőben.
Az egyik elem az erdőben a buszmegállóhoz vezető gyalogösvény, amelynek burkolását még erre az évre tervezik. Sajnos itt még nincs meg a megállapodás a Pilisi Parkerdővel, hogy milyen burkolási módot engedélyeznek. A szilárd aszfaltozott burkolat kizárt.
A másik elem pedig maga a buszmegálló, amelynek felújítását tervezik. Továbbra sem lesz végleges, inkább egy átmeneti állapot, ami jobb lesz, mint a jelenlegi.

A lakossági félszólalások zöme is az útjavításokkal foglalkozott, nem csoda, hiszen idén nagyon tönkrement számtalan utca. Bár a cél közös, úgy vettem észre, hogy a szomszédokkal kapcsolatos összetűzések okozzák a legtöbb gondot. Van, aki így szeretne javítani, van, aki úgy. Van, aki beéri néhány betondarabbal a kátyúban, van, aki irtózik a gányolástól. Van, aki rendes utat szeretne, mások a portól félnek. Van, ahol sikerül megtalálni az összhangot, mint például a legutóbbi lakossági összefogásból született útjavítás esetében is sikerült.

A Horhos
Természetesen a Horhos utca sem maradt említést nélkül. Ez az egyik legnagyobb forgalmú utca, ami az utóbbi időkben nagyon tönkrement.
A szakember, Grillmayer Gábor elmondta, hogy a Horhoson nem lehet a Tó-sétányon alkalmazott, a nagyjából vízszintes útra vonatkozó javítási technológiát használni. A tavaly készült szakasz kiállta az idő próbáját, de nem így lenne a Horhoson, ahol a lezúduló csapadék okozza a legnagyobb gondot. Hiába készítik el valamelyik irányba lejtéssel a murvás utat, használat közben keréknyomok alakulnak ki, amiben a lefolyó víz egyre nagyobb árkot mélyít.
Most kaptak megbízást az Önkormányzattól a felújításra. Pénteken a műszaki ellenőrrel terepszemlét tartottak, majd arra az elhatározásra jutottak, hogy valamennyire letakarítják az útról a hordalékot, majd hideg-aszfaltos kátyúzást végeznek. Ez jobban ellenáll, nem mossa ki annyira a víz. Remélhetőleg jövő év tavaszáig bírni fogja.

A víz
Katalin-hegyen „elindultak egy koncepció tervvel”, ami nagyjából jól vázolja, mire lehet majd számítani itt is. A probléma ugyanaz ott, mint nálunk: keskenyek az utcák. Szakadáti László szerint ahhoz, hogy későbbiekben is lakható utca legyen, minimum 10,5 méter szélességre lenne szükség. „Kellene a hely a járdának, közműnek, közvilágítás oszlopoknak, vízelvezetéshez. Ez azt jelenti, hogy gyakorlatilag minden telektulajdonosnak kellene adnia a telkéből egy darabot. Mindenkivel egyenként kell megegyezni.” Ez nem tűnik egyszerűnek, tán nem tévedek nagyot, ha azt mondom: lehetetlen küldetés. Megjegyzem, láttunk már hazánkban olyan települést, ahol van közmű olyan részeken is, ahol nem 10,5, de 5 méter sincs az utca szélessége.

Természetesen a megbeszélésen felmerültek egyéb sérelmek is, melyet a Polgármester úr gondosan feljegyzett. Volt szó az egyedülálló nyugdíjasoknak ígért – de állítólag nem létező – biztonsági riasztó rendszerről, az elhagyott kertek problémájáról, az utcán hagyott roncsokról, de még az útra lógó növényekről és az eltűnt utcákról is.

Nem volt haszontalan találkozó annak, aki el tudott menni. Nagy bánatom, hogy a lakosok nagyon, de nagyon kicsiny hányadát érte el. Megtudtam, hogy a Katalin-hegyen 865 telek és 1409 tulajdonos van, a Pecatónál körülbelül hasonló lehet a helyzet. Az biztos, hogy a válaszok több mint 18 pecatavi ingatlantulajdonost érdekelt volna. Kár, hogy így alakult.

2018. szeptember 8.

Azt hiszem, nem kell minősítenem a pecatavi utak állapotát. Egyes utcák az utóbbi idők heves esőzéseitől gyakorlatilag járhatatlanná váltak nemcsak személyautóval, hanem már gyalog is. A Pecató néhány aszfaltos útszakasza is rendkívül rossz állapotba került.
A lakosok egy része kétségbeesetten próbálja megoldani saját erőből, esetleg valamilyen forrást keres az útjavításra. Néhány szomszéd a 2018-as Összefogás Építési Alapból igényelhető támogatásra pályázott, melyből megnyertek 700 ezer forintot, ezzel próbálják rendbe rakni a Hold utcát és környékét.
Máshol sem tétlenkednek: az Estike-Szilva-Mókus-Kökörcsin-Holló utca tengely mentén a hó elején saját erőből indult egy kezdeményezés, amiről örömmel számolok be:

KÖZÖS ÉRDEK: FELHÍVÁS LAKOSSÁGI ÖSSZEFOGÁSRA

Tisztelt Lakók, kedves Szomszédok!

Pál László vagyok, levelemmel a környéken élő lakosokat szeretném megszólítani.
Összefogást, közös munkát kérek Tőletek. Mi két éve lakunk itt feleségemmel a Hóvirág u. 12. sz. alatti házban. Többnyire autóval járunk minden nap dolgozni. A hegyre vezető utat szeretnénk elfogadható állapotba hozni. Ehhez egy kis anyagi segítségre és férfi munkára lenne szükség.

Külső cégre nem bíznánk, mert az nagyon megterhelné várható anyagi forrásainkat.

A terv: az Estike utca felső 40 méterét, illetve a Szilva utca 20 méteres szakaszát csinálnánk meg, valamint a Mókus utca, Kökörcsin utca és Holló utca kátyúzását is.

Az aszfaltot hozatjuk és vibrációs tömörítővel kezelnénk. Erre kapna egy kis adalékot, amivel majd összeáll. A mostani utat is így csinálta egy kedves ott lakó (Molnár János). János is segítene ebben a munkában, és akivel már személyesen is beszéltem, támogatását adta.

Szeptember hónapban jó volna megcsinálni. Lakónként 5000 Ft-tól 10000 Ft-ig gondoltam az anyagi hozzájárulást + fizikai munka felajánlást.

Ahhoz, hogy a terv megvalósulhasson, szeptember 10-ig várom a jelentkezéseket az alábbi telefonszámon:

06-70-371 4002
Pál László

Információim szerint a felhívásnak nagyon jó a visszhangja, a helyiek örömmel tennének valamit a környezetükért. Az összegyűlt pénz mennyiségétől függ, hogy milyen minőségű kátyúzást tudnak összehozni. Még nem késő, aki szeretne csatlakozni, keresse Lacit a fenti telefonszámon. Sok sikert, segítő kezeket a munkához!

(2018. 09. 08. - Égő Ákos)

2018. augusztus 12.

Nagy örömünkre elindult a Repkény utca felújítása. A rövid önkormányzati közlemény csupán annyit árult el, hogy kétoldali szegéllyel ellátott aszfaltburkolatot és járdát építenek. Egy kicsit többet szerettünk volna megtudni, így a Biatorbágy Pecatóért Egyesület kikérte a terveket a Biatorbágyi Polgármesteri Hivatal Műszaki Osztályától. A tervrajzokat a múlt hét végén megkaptuk, így néhány mondatban összefoglalom a lényeget.

Valóban egy gyalogjárdával kombinált, új aszfaltburkolat épül a halacskás táblától a híd nyugati pilléréig, vagyis a híd aszfalt burkolatát is felmarják, majd felújítják.
Az autóút szélessége a teljes szakaszon 5 méter lesz, kivéve a kanyarban, ahol 6 méterre szélesedik. A régi burkolatra nagyjából 10 cm vastag aszfaltréteg kerül, ahol hiányzik a burkolat, oda megfelelő szilárd alapot alakítanak ki. Az út mellett zúzott kő padka lesz, illetve a járda melletti részt a tervek szerint füvesítik.

A gyalogút a korábban kitisztított (és közben ismét elvadult) átjárótól a hídig fog tartani. Másfél méter szélességben szürke színű hullám térkő burkolatot kap. A járda magasabban lesz mint az út, ahol egymás mellett fut, ott süllyesztett beton szegéllyel csatlakozik. A hídhoz közeledve a járda elválik az úttól és a kettő között árkot alakítanak ki. A csapadékvíz elvezetést a terepszinthez igazodva a burkolat 2,5%-os lejtésével, kifolyókkal, víznyelőkkel oldják majd meg.
A rajzokon a közvilágításnak sajnos nincs nyoma.

Aki további részletekre kíváncsi, tanulmányozza bátran az alábbi táblázatot és a műszaki rajzokat.

Tervszám: LX-ÚT-011.1/2018  Rajzszám: U-7
Biatorbágy , Repkény út (8104.j. közút – Benta patakhíd közötti szakasz) felújítása
Egyszerűsített kiviteli terv - Mennyiségkiírás

Tétel: Mennyiség:
I. ÚTÉPÍTÉS BONTÁSI- ÉS ÉPÍTÉSELŐKÉSZÍTŐ MUNKÁK    
1 Űrszelvény bozót- és cserjeírtésa, zöldhulladék elszállítással 370 fm
2 Aszfalt burkolat élvágása 317 fm
3 Profilmarás átl. 5 cm vtg-ban, elszállítás lerakóhelyre 5 km-en bell 10 m3
4 Fakivágás D 20 cm átmérőig, tuskó eltávolítással, aprítással, lerakóba szállítássa, földmunkával, tereprendezéssel 4 db
5 Aszfaltos kötőanyagú burkolatalap és padka bontása 50 cm vtg-ban, elszállítás lerakóhelyre [tömör m3] 228 m3
6 Földbevágás, gépi erõvel kiegészítõ kézi munkával sík felületen talajosztály: I-IV. , elszállítás lerakóhelyre 5 km-en belül 169 m3
7 Töltésépítés, alkalmas anyag beszállításásval, beépítéssel, rétegenkénti gépi tömörítéssel, tervben előírt tömörségben 146 m3
II. ÚTÉPÍTÉS ALÉPÍTMÉNYI MUNKÁK    
8 Tükörkészítés tömörítés nélkül, gépi erõvel kiegészítõ kézi munkával sík felületen talajosztály: I-IV. 878 m2
Tömörítés bármely tömörítési osztályban gépi erõvel, tömörségi fok: 95%
9 Fagyálló védőréteg építése és tömörítése Trg=95% tömörségre. 20 cm vtg. 91 m3
10 Fagyálló védőréteg építése és tömörítése Trg=95% tömörségre. 15 cm vtg. 63 m3
20 cm vtg. CKt hidraulikus alap építése, profilozása, tömörítése 91 m3
11 15 cm vtg. CKt hidraulikus alap építése, profilozása, tömörítése 63 m3
12 K-szegély  építése előregyártott beton elemekből C 16/25-32/FN min. beton alapgerendával,( szegélyárok kiszedésével, fölös anyag elszállításával, 15cm fagyálló ágyazattal, CH hézagolással) 162 fm
13 Kiemelt szegély  építése előregyártott beton elemekből C 16/25-32/FN min. beton alapgerendával,( szegélyárok kiszedésével, fölös anyag elszállításával, 15cm fagyálló ágyazattal, CH hézagolással) 247 fm
14 Süllyesztett szegély  építése előregyártott beton elemekből C 16/25-32/FN min. beton alapgerendával,( szegélyárok kiszedésével, fölös anyag elszállításával, 15cm fagyálló ágyazattal, CH hézagolással) 239 fm
15 Kerti  szegély  építése előregyártott beton elemekből C 16/25-32/FN min. beton alapgerendával,( szegélyárok kiszedésével, fölös anyag elszállításával, 15cm fagyálló ágyazattal, CH hézagolással) 398 fm
III. ÚTÉPÍTÉS FELÉPÍTMÉNYI MUNKÁK    
16 1,5 kg/m2 70%-os kationaktív bitumen emulzióba 1 rtg. Kétirányú min. 100/100 KN húzószilárdságú aszfalterősítő rács terítése 0 m2
17 4 cm vtg. AC 11 kötő aszfaltréteg készítése kézi/gépi erővel, tömörítés 18 m3
18 átl. 5 cm vtg. AC 11 aszfalt kiegyenlítő réteg készítése gépi erővel, bitumen emulzió szórással 43 m3
19 4 cm vtg. AC 11 kopó aszfaltréteg készítése gépi erővel, tömörítés 5 m3
20 5 cm vtg. AC 11 kopó aszfaltréteg készítése gépi erővel, tömörítés 78 m3
21 6 cm vtg. egy. térkő burkolat kiépítése, 3 cm tömör vastagságú 0/4 zúzott ágyazó homokréteg, 0/1 zúzott homok besöpréses kiékeléssel - szürke színű 423 m2
IV. VÍZÉPÍTÉSI MUNKÁK    
22 Földárok profilozása/építése (40 cm fenékszélességgel, 50 cm mélységgel, 1:1-1:1,5 rézsűvel), 56 m3
23 Árokból kikerülő föld felrakása szállítóeszközre, elszállítása, elhelyezése lerakóban (tömör m3) 56 m3
24 Földárok humuszolása, füvesítése 186 m2
25 Víznyelő akna kiépítése, víznyelő ráccsal, 3 db
26 D300 KGPVC csatorna bekötés építése 2,5 fm hosszon 3 db
27 Előfej építése D300 KGPVC csatornához 3 db
VI. BEFEJEZŐ MUNKÁK    
28 Padka rendezés 1,0-1,5 m szélességben kifelé eső 5 % oldaleséssel, 10 cm M22 zúzottkő padkastabilizáció építésével  (padka nyesés, feltöltés, zúzalékolás, tömörítés, gyomtalanítás, profilozás) 481 m2
29 Zöldterület-, földpadka- és tereprendezés 597 m2
30 Tereprendezést követően humuszolás, füvesítés 597 m2
31 Nagyméretű közműszerelvények szintbeemelése 0 db
32 Kisméretű közműszerelvények szintbeemelése 0 db
VII. FORGALOMTECHNIKA    
33 Meglévő kresztábla bontása 1 db
34 Új kresztábla elhelyezése 5 db
35 Új kresztábla  oszlop elhelyezése beton (földmunkával, alappal együtt) 3 db
36 Burkolati jelek készítése tartós kivitelben géppel 6 m2
VIII. EGYÉB MUNKÁK    
37 Geodézia kitűzés, megvalósulási felmérés 0 egys
38 Közműfeltárás, közműegyeztetés, szakfelügyelet 0 egys
39 Felvonulás,organizáció, megvalósulási dokiumentáció 0 egys

A terv nagy felbontásban innen letölthető.
(PDF formátum)




(2018. 08. 11. – Égő Ákos)

2018. augusztus 2.

Volt ugyan egy kis csúszás, de most már egyenesben a dolog: kétoldali szegéllyel ellátott aszfaltburkolatot és járdát alakítanak ki a bevezető úton. Információim szerint a felújított bekötőút melletti gyalogjárda több helyen is érintené a Pilisi Parkerdő területét, ezért egy utolsó egyeztetésre volt szükség, ezért nem tudták elkezdeni a munkát július elején, az eredetileg meghirdetett időpontban.
Mára elhárult minden akadály, így 2018. augusztus 8-án reggel a Út-Közmű-Gép Kft. megkezdi a munkát. Minden nap 7-től 17 óráig útfelújítási munkákra kell számítanunk a Repkény utcában, azaz a Sóskúti úttól a Benta patakon átvezető hídig tartó útszakaszon.

Érdemes egy kicsit több időt szánni az utazásra, mert gyalog és autóval is a szokásosnál tovább tarthat az út, mivel a munkavégzés ideje alatt időszakos forgalomkorlátozásra kell számítani. Sőt, az aszfaltozás ideje alatt teljes útlezárás lesz. Ilyenkor a Benta patak partja mellett, a Keszeg utca és Horgász sétány útvonalon lehet a pecatavi ingatlanokat megközelíteni. Ez az út nagyon keskeny, meredek patakparttal. Nagy körültekintésre lesz szükség. Figyeljünk egymásra!

ILLETÉKESEK
Az önkormányzat részéről:

  • Simon Ágnes
  • +36-70-503-9401
  • Biatorbágyi Polgármesteri Hivatal
  • 2051 Biatorbágy, Baross G. u. 2/a.

A kivitelező részéről:

  • Grillmayer Gábor
  • +36-20-494-9494
  • Út-Közmű-Gép Kft.
  • 2030 Érd, Thököly Imre u. 54.


(2018. 08. 02. - Égő Ákos)

2018. július 14.

Amikor 2016-ban a Magyar Telekom Nyrt. kiépítette Biatorbágyon a Gigabites passzív optikai hálózatot, felröppent a hír, hogy esetleg a Pecatavat is bekapcsolnák. Kijöttek felmérni, de érdemi előrelépés nem történt. Sajnos hasonló a helyzet a jacsa.NET Kft.-vel is, erőforrás hiányában nem kezdték meg a mikrohullámú hálózat kiépítést. Nem tettek le a dologról, talán majd ősszel.

Az internetelérés tekintetében néhányan ugyan még használják a W-Nex utód WLA Interservice KFT  mikrohullámú szolgáltatását, de a lakosok zöme inkább a mobilinternetre váltott. Magam sem tettem másként, találtam egy viszonylag kompromisszum mentes megoldást, ami tökéletesen működik.

Bár a mobil hálózat sokat fejlődött az utóbbi időben, mindig van valami buktató. Általában a korlátozott adatkeret, a sebesség, esetleg az ár az, ami miatt nem mindenkinek megfelelő. Természetesen a legjobb megoldás a stabil és gyors kábeles hálózat lenne, amire most ismét van egy kis remény. Néhány napja Lettovits Dávid keresett meg hálózatkiépítési szándékkal. Elmondása szerint abban az esetben vágna bele, ha legalább 30 megrendelés összejön. Ezért tájékozódásul egy kérdőív kitöltését kéri a lakosoktól, amit az alábbi linken lehet elérni:

https://wman.hu/biatorbagy/

A kiépítést hosszadalmas eljárás előzi meg, én úgy tudom, már meg is tették az első lépéseket. Beszéltek a Nemzeti Média és Hírközlési Hatósággal (NMHH), hogy a Pecató esetében mi az eljárás. Ha összejönne legalább a minimális érdeklődés, még idén őszre szeretnék kiépíteni az optikai hálózatot. Ismerve a viszonyokat, ez így, első hallásra nagyon merésznek tűnik. Pár hónap alatt engedélyeztetni, hálózatot építeni, mindezt nyáron? Hát... Maradjunk annyiban, hogy drukkolok.

Bármilyen kérdéssel fordulhatnak hozzájuk, elérhetőségüket a kérdőív "Kapcsolat" menüpontja alatt találják.

(2018. 07. 14. – Égő Ákos)

2018. június 29.

Alig élesítettem a jó hírt, máris jött a rossz, csúszik a Repkény utca felújítása, mégsem lesz kezdés 2018. 07. 02-án, hétfőn. 

Információim szerint, az önkormányzat az utolsó pillanatban felülvizsgálta a tervezett járda létesítését és úgy döntött, hogy az nem nyújt kellő biztonságot, ezért némi tervmódosítást kénytelen eszközölni.
Természetesen emiatt nem indulhat a beruházás hétfőn, várnunk kell még egy kicsit. Hogy ez a kicsi mennyi lesz, azt még nem sikerült számszerűsíteni.
A Biatorbágy Pecatóért Egyesület folyamatos kapcsolatban áll a város vezetésével és az illetékesekkel, így amint kiderül valami konkrét, itt a pecato.hu oldalon és a Facebook oldalunkon is tájékoztatom a lakosságot!

(2018. 06. 29. - Égő Ákos)


2018. június 28.

Tájékoztatjuk a tisztelt érintetteket, hogy Biatorbágy Város Önkormányzatának megbízásából a Biatorbágy, Pecató, Repkény utca 0142 hrsz. alatti ingatlanon  meglévő út a Sóskúti úttól a Benta patakon átvezető hídig tartó szakaszán  2018. 07. 02-án  hétfőtől  2018. 07. 31. keddig reggel 7 órától délután 17 óráig útfelújítási munkálatok lesznek. A munkavégzés ideje alatt időszakos forgalomkorlátozásra kell számítani.

Teljes útlezáráskor a Benta patak partján a Keszeg utca és Horgász sétány útvonalat lehet használni a pecatavi ingatlanok megközelítéséhez.

Az út felújításának műszaki tartalma: kétoldali szegéllyel ellátott aszfaltburkolat, járda  kiépítése.

Megértésüket és türelmüket köszönjük!               
                                           
Simon Ágnes                                                                   Grillmayer Gábor
tel: 06-23/310-174/229 mellék                                      tel: 06-20-494-9494
Biatorbágyi Polgármesteri Hivatal                                 Út-Közmű-Gép Kft.
2051 Biatorbágy, Baross G. u. 2/a.                        2030 Érd, Thököly Imre u. 54.